模型试验法在城市轨道交通牵引接触网结构参数调整中的应用

• 作者: 陈明忠
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 牵引接触网 参数调整 模型试验
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 90-93
• 页数: 4页
• 分类号: U225.1
• 字数: 2271字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.01.020

摘要

为解决城市轨道交通困难地段的牵引接触网结构参数调整与施工检修的难题,提出了一种基于实物模型试验的模型试验法.该方法以现场真实的牵引接触网设备为依据,搭建等比例实物模型进行参数调整试验,优化选择牵引接触网施工及参数调整的技术方案和技术工艺路线.应用该方法对南京地铁1号线困难地段的牵引接触网锚段关节进行了施工改造,取得了良好的应用效果,也为基于计算机软件的模型试验法的开发和完善积累了有益的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明忠	南京铁道职业技术学院电力工程学院	21	83	4.0	8.0