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摘要:
潜艇机电作动系统用于电缆绞盘驱动、浮标布放与回收等,与传统液压系统相比,机电作动系统具有所占空间小、重量轻、节能等特点。本文结合阿特拉斯电子英国分公司开发潜艇舷外机电作动系统的情况,探讨使用核潜艇(三相交流电)和常规潜艇(电池直流电)上不同类型电源的机电作动系统的优缺点。在提高控制能力、功率与重量/空间比、建立冗余等多个方面,比较预制电机、无刷直流电机和同步交流电机的各自特点。在机电作动系统的设计过程中,还要考虑环境及集成因素的影响。
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文献信息
篇名 潜艇舷外机电作动系统研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 潜艇舷外 机电作动 系统设计
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 103-106,120
页数 5页 分类号 U674|T61
字数 3856字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.010.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 中国船舶重工集团公司第七一四研究所 8 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇舷外
机电作动
系统设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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