超薄磨耗层施工技术在道路维修工程中的应用

• 作者: 吴煜 李丽波 王荣强 范宗斌
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路维修 超薄磨耗层 沥青混合料
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U418.6
• 字数: 3035字
• 语种: 中文

摘要

超薄磨耗层因其铺筑厚度仅1.5～2.5 cm,施工速度快,对社会交通影响较小,经济和社会效益显著,在各等级公路及城市道路的预养护施工中得到了广泛应用.但因其层间粘结、铺筑厚度、压实度、平整度等路面技术指标施工控制措施不到位,从而影响或降低了道路预养护效果.北京市五环路大修工程通过调整沥青混合料配合比、精拉毛处理沥青旧路面、洒布高黏改性乳化沥青以及调整碾压工艺等技术措施,使超薄磨耗层在大修养护施工中取得了较好的效果.该经验可供类似工程施工时参考借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范宗斌		4	6	2.0	2.0
2	吴煜		1	3	1.0	1.0
3	王荣强		2	4	1.0	2.0
4	李丽波		1	3	1.0	1.0