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摘要:
政府、出租车公司、司机、消费者之间的权力和权利的斗争从未停息过,这本来应该是一个由市场自由调节的领域,却偏偏成为引发社会矛盾的导火索.各个城市对出租车行业都设置了各种形式的管制,然而,随着“互联网+”模式的兴起,各类打车软件顺应商业潮流孕育而生,使得原本就充满硝烟的出租车行业又一次成为社会关注的焦点.笔者试图站在自由市场的角度,重新审视政府管制的合理性问题.
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文献信息
篇名 服务行业的管理与法律界线研究——以出租车与滴滴的困局为例
来源期刊 法制与经济 学科
关键词 政府管制 自由市场 垄断
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 经济法理论与实践
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号
字数 4145字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪倩倩 华东政法大学经济法学院 4 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
政府管制
自由市场
垄断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与经济
月刊
1005-0183
45-1188/D
大16开
广西壮族自治区南宁市
48-71
1992
chi
出版文献量(篇)
9843
总下载数(次)
38
总被引数(次)
8418
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