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摘要:
针对目前大型风力机翼型综合气动性能的优化需求,建立了多运行工况下的翼型优化设计方法.该方法利用最优拉丁超立方法设计样本,采用解析函数线性叠加法表征翼型外形,建立径向基函数模型代替复杂且耗时的CFD气动分析模型,利用多目标粒子群优化算法对该模型进行多点优化设计,以获取综合气动性能更佳的风力机专用翼型.利用上述方法对风力机常用翼型NACA4418进行优化,结果表明:新翼型在各运行工况下,升力系数和升阻比均有所提高,该优化方法可提高优化效率,改善翼型的气动特性,具有一定的工程实用价值.
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文献信息
篇名 基于径向基函数模型的风力机翼型多目标优化设计
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 风力机翼型 气动性能 优化设计 粒子群优化算法 径向基函数
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 CAD/CAE/CAPP/CAM
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TK83
字数 3167字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程珩 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 93 978 17.0 27.0
2 杨硕 太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
风力机翼型
气动性能
优化设计
粒子群优化算法
径向基函数
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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