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摘要:
城市人行道是道路系统不可或缺的部分,对于人行道模式的探究,应更加关注行人本身的需求与感受,将不同的人行道连接成网,在设计人行道时,不能只考虑道路基本的功能性,还需考虑人群特性.目前构成步行障碍的主要是单位大院和封闭社区,围墙隔离、门禁管理导致步行空间的片段化与孤立化.如果合理利用商铺内部的道路,形成行人通过大型单体建筑的通道,能在一定程度上也为商铺带来人气.景观设计,不仅要考虑到自然属性,还有人文属性.苏州的城市道路特色,不仅要在景观小品、植被设置上体现出来,其道路景观应带给人以美感,在心理层面上体现苏州的气质.苏州对于人行道步行空间的建设还需要加强,其未来的步行空间应成为社会和谐的象征.
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文献信息
篇名 城市新型开发区与旧城区人行道的合理化设计模式探究——以苏州为例
来源期刊 美与时代(上旬刊) 学科
关键词 苏州 人行道 道路景观 城区规划 步行模式
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 环艺设计
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号
字数 2468字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄珊 苏州大学环境设计系 2 1 1.0 1.0
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苏州
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道路景观
城区规划
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