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摘要:
2017年的这个时候,经营东西方航线的航运联盟可能经历又一场蜕变。受中国两大集装箱航运巨头整合和法国达飞海运集团(CMA CGM,以下简称法国达飞)收购新加坡东方海皇集团(Neptune Orient Line,以下简称新加坡海皇)提振,集装箱班轮公司正加速在覆盖东西方贸易的联盟间展开新一轮的“抢位游戏”。
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文献信息
篇名 航运联盟上演“抢位游戏”
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 航运联盟 游戏 集装箱班轮公司 集装箱航运 LINE 新加坡 CGM 西方
年,卷(期) hyqb_2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U692.2
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航运联盟
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海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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