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摘要:
为消除转向架构架焊接接头残余应力,尝试应用超声冲击法消除焊接接头残余应力.给出了采用超声冲击测试转向架构架焊接接头残余应力试验方案,测试超声冲击前后工艺条件下,焊接接头残余应力的变化特征和规律.对超声冲击前后焊接接头的微观组织和常规力学性能进行了检查测试.结果表明,超声冲击后焊缝区强度有所提高.
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文献信息
篇名 超声冲击技术消除转向架构架焊接残余应力试验方案分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 转向架构架 焊接接头 残余应力 超声冲击
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 44-46,51
页数 4页 分类号 U270.331
字数 1857字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应之丁 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 145 6.0 11.0
2 高立群 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 4 59 2.0 4.0
3 范庆锋 1 5 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
转向架构架
焊接接头
残余应力
超声冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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