原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对城市道路交通中广泛存在由于车辆形变、雾霾天气、背景噪声以及光照变化、遮挡干扰等复杂环境导致传统方法跟踪失败的问题,提出在连续自适应均值漂移算法的基础上融合HSV颜色模型、局部不变特征的城市道路交通车辆目标跟踪新算法。新算法通过建立基于颜色、灰度的多特征模板,利用统计分析学样本主成分分析降维提高特征匹配的效率,定义并计算加权特征在空间上的分布,使得算法对复杂环境亦能较好的应对,保证跟踪稳定、准确。实验表明新算法识别率高、实时性好,抗环境干扰鲁棒性强。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于局部不变特征与Camshift复杂环境跟踪技术研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 特征融合 Camshift SIFT算法 降维 目标跟踪
年,卷(期) 2016,(19) 所属期刊栏目 电子技术应用
研究方向 页码范围 169-173,178
页数 6页 分类号 TN911.73-34|TP391
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.19.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党向盈 徐州工程学院江苏省大型工程装备检测与控制重点建设实验室 36 119 6.0 9.0
3 鲍蓉 徐州工程学院江苏省大型工程装备检测与控制重点建设实验室 47 97 5.0 6.0
5 厉丹 徐州工程学院江苏省大型工程装备检测与控制重点建设实验室 44 121 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
特征融合
Camshift
SIFT算法
降维
目标跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
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总被引数(次)
135074
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