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摘要:
为分析对置活塞二冲程发动机缸内流动的组织方法与影响规律,分别设计均匀和非均匀进气腔以及平顶和凹坑活塞进行缸内流动计算.通过建立缸内流动的零维模型,对缸内流动的组织和影响规律进行定性分析.同时,通过三维计算流体动力学仿真验证了零维模型的分析结论.研究表明,均匀进气可组织较强的缸内涡流,非均匀进气配合活塞顶面的凹坑导流结构,可实现缸内流动的合理组织和平均湍动能变化,相比平顶活塞缸内湍动能提高了1.5倍.
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文献信息
篇名 对置活塞发动机缸内流动的模型分析与仿真验证
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 对置活塞二冲程 流动 零维模型 仿真
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 仿真系统与技术
研究方向 页码范围 1567-1574
页数 分类号 TK412
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长禄 北京理工大学机械与车辆学院 87 651 13.0 23.0
2 张吉庆 4 11 2.0 3.0
3 于霞 4 8 1.0 2.0
4 马富康 北京理工大学机械与车辆学院 23 66 4.0 7.0
8 赵振峰 北京理工大学机械与车辆学院 53 152 6.0 11.0
9 王豪 北京理工大学机械与车辆学院 7 22 3.0 4.0
10 曹艳 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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流动
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仿真
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研究去脉
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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