船舶码头系泊的耦合动力响应分析

• 作者: 崔杰 嵇春艳 袁培银 郭宇婵 郭建廷
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 码头系泊 时域耦合 动力响应
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U661.3
• 字数: 3886字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7619.2016.010.009

摘要

以码头系泊船舶为研究对象，利用水动力软件 AQWA，分析不同浪向角对其运动响应幅值算子和一阶波激力的影响，并在时域耦合分析的过程中，对系泊系统进行优化，从船舶运动响应和系泊缆张力2个方面，对沿型深方向优化和尾横缆优化的结果进行分析。计算结果表明，不同的优化方案对船舶的运动响应和系泊缆张力的影响不同。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	嵇春艳	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	79	452	12.0	15.0
2	袁培银	重庆交通大学航运与船舶工程学院	26	25	3.0	4.0
3	崔杰	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	18	35	4.0	5.0
4	郭建廷	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	14	20	3.0	4.0
5	郭宇婵	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	1	5	1.0	1.0