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摘要:
针对四旋翼飞行器姿态控制问题,设计一种Anti-windup PID姿态控制器.结合四旋翼飞行器简化的数学模型,在飞行器在垂直速率、俯仰速率、翻滚速率、偏航速率4个独立通道上分别设计了PID控制器和Anti-windupPID控制器.在MATLAB/SIMULINK环境下,对控制四旋翼飞行器姿态的两种算法进行仿真分析.仿真结果表明,Anti-windup PID控制方法在性能上明显优于PID,对飞行器有良好的控制效果.用Anti-windup PID算法搭建的四旋翼飞行器的物理实验平台更好地验证了该算法的有效性.
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模糊自整定PID
内容分析
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文献信息
篇名 基于Anti-windup PID的四旋翼飞行器姿态控制研究
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 PID Anti-windup PID 四旋翼飞行器 姿态控制
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 智能系统及应用
研究方向 页码范围 551-553,563
页数 4页 分类号 TP273
字数 1736字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜香菊 兰州交通大学电气工程及自动化学院 40 188 7.0 11.0
2 曾幼涵 兰州交通大学电气工程及自动化学院 5 21 3.0 4.0
3 赵玉颖 兰州交通大学电气工程及自动化学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
PID
Anti-windup PID
四旋翼飞行器
姿态控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
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68
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