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摘要:
在现有车架结构尺寸一定的条件下,介绍电涡流缓速器在非公路矿用自卸车上的匹配计算和结构布置,选择合理的结构布置.针对现在国内非公路矿用自卸车安装电涡流缓速器,进行合理的计算,选择最佳的设计匹配方案.对电涡流缓速器的结构布置进行优化,使现在的非公路矿用自卸车性能得到不断的提升.
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文献信息
篇名 非公路矿用车缓速器的匹配计算与结构分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 非公路矿用车 电涡流缓速器 制动力矩 结构布置
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U463.5
字数 1689字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李璐伶 3 0 0.0 0.0
2 武向阳 2 1 1.0 1.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
非公路矿用车
电涡流缓速器
制动力矩
结构布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导