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基于优先级的智慧道路无线网络资源预留模型
基于优先级的智慧道路无线网络资源预留模型
作者:
林涵仙
陈世平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无线网络
智慧道路
资源预留模型
优先级调度
服务区分
摘要:
在智慧道路系统中,为区分不同类型和不同服务质量需求的数据流服务,提出一种基于优先级的资源预留模型.对不同服务质量需求的数据包进行优先级分类,放入不同的优先级队列,通过调度算法决定选取哪些数据包进行发送.当节点竞争得到信道后,采用资源预留机制抑制其他竞争节点的发送,直到剩下的相同优先级的数据包发送完毕.实验结果表明,该模型可有效地减少碰撞几率,提高信道利用率,并实现对不同优先级数据流的服务区分.
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无线网络
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内容分析
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文献信息
篇名
基于优先级的智慧道路无线网络资源预留模型
来源期刊
计算机工程
学科
工学
关键词
无线网络
智慧道路
资源预留模型
优先级调度
服务区分
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
开发研究与工程应用
研究方向
页码范围
276-281
页数
6页
分类号
TP393.02
字数
3456字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3428.2016.04.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈世平
上海理工大学光电信息与计算机工程学院
111
668
12.0
22.0
2
林涵仙
上海理工大学光电信息与计算机工程学院
2
1
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无线网络
智慧道路
资源预留模型
优先级调度
服务区分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
主办单位:
华东计算技术研究所
上海市计算机学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3428
CN:
31-1289/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市桂林路418号
邮发代号:
4-310
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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