4×2载货车储气筒容积优化设计

• 作者: 王洪伟 章健国 赵刚
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 储气筒容积 升压时间 制动系统 剩余压力 压力消耗
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 73-74,97
• 页数: 3页
• 分类号: U463.55
• 字数: 2174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.004

摘要

储气筒作为气制动车辆制动能量的来源,匹配设计的合理性是影响车辆制动性能的关键因素.结合GB 7258《机动车运行安全技术条件》中对制动系统升压时间的要求,及连续制动性能要求,通过理论计算确定储气筒容积.同时对一款4×2载货车的储气筒容积验证.试验结果表明,理论分析方法所得出的数据与实际测量数据较为接近,证明分析方法可以作为指导气制动车辆储气筒匹配设计的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章健国	安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院	12	8	2.0	2.0
2	王洪伟	安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院	3	4	1.0	2.0
3	赵刚	安徽江淮汽车股份有限公司商用车研究院	6	8	1.0	2.0