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摘要:
以老口枢纽为例,分析S形弯曲河段上低水头闸坝枢纽引航道上、下游口门区水流特点,通过整体物理模型试验及自航船模验证试验,提出改善水流条件的具体措施.研究结果表明:通过修改上下引航道隔墙形式、局部地形开挖、岸坡回填、增设潜丁坝,以及调整凸岸岸线等措施,调整了引航道中心线位置并缩小引航道中心线与河道主流流向交角,减弱及消除了上下游引航道及口门区存在的回流、挑流及隔墙堤头的绕流等不利流态,有效改善了老口枢纽的通航水流条件,为S形弯曲河段低水头闸坝枢纽设计提供参考.
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文献信息
篇名 S形弯曲河段低水头闸坝枢纽口门区通航水流条件研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 老口枢纽 S形弯曲河段 引航道 通航条件 整流措施
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 通航枢纽
研究方向 页码范围 106-112
页数 7页 分类号 U61|U641
字数 6102字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程璐 4 1 1.0 1.0
5 赵建钧 2 3 1.0 1.0
6 辜晋德 1 0 0.0 0.0
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1996(1)
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研究主题发展历程
节点文献
老口枢纽
S形弯曲河段
引航道
通航条件
整流措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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