原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为提高汽车生产中涂胶工序的工作效率和空间利用率,改善机器人避障性能,设计了一款具有7自由度的冗余度工业涂胶机器人,并对其控制方法开展研究;针对现有PID控制方法应用于非线性时变的多自由度多刚体串联式开链系统时,控制效果有限、难以达到系统精度要求等问题,基于传统PID控制和模糊自适应控制算法,提出了一种带有重力补偿的模糊自适应PID混合控制方法;该方法在对冗余度工业机器人进行动力学分析的基础上,基于牛顿-欧拉分析法建立了冗余度机器人动力学模型,基于动力学分析设计了带有重力补偿的模糊自适应参数整定PID控制策略,建立了控制器模型,通过Matlab仿真实验表明,具有模糊自适应参数整定PID控制较有重力补偿的传统PID控制具有更好的控制效果.
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文献信息
篇名 冗余自由度工业机器人模糊自适应PID控制研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 冗余自由度 工业机器人 动力学 模糊自适应
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 126-129,133
页数 5页 分类号 TP2
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2016.08.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗庆生 北京理工大学机电学院 110 1158 17.0 29.0
2 梁冠豪 北京理工大学机电学院 4 30 3.0 4.0
3 葛卓 北京理工大学机电学院 5 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
冗余自由度
工业机器人
动力学
模糊自适应
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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