基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
LiFePO4由于安全性能好、热效率低、循环性好、绿色环保、成本低等优点,成为锂离子动力电池最具潜力的正极材料.目前.通过不断优化制备工艺来调控材料的粒度与形貌,获得具有高性能的电极材料已成为LiFePO4正极材料的研究热点,其中,溶剂极性、溶液浓度、配体种类、pH值、反应温度和反应时间都是影响产物组成、结构、颗粒大小和形貌的主要因素.综述了球形、棒状和片状等不同形貌的LiFePO4材料的水热制备工艺及国内研究进展,并分析了各种工艺参数对材料形貌和电化学性能的影响.
推荐文章
磷酸铁锂制备工艺及改性研究进展
磷酸铁锂
合成方法
改性
磷酸铁锂正极材料制备方法的研究进展
锂离子电池
正极材料
磷酸铁锂
合成方法
磷酸铁锂的结构及其改性研究进展
磷酸铁锂
改性
正极材料
磷酸铁锂研究进展
磷酸铁锂
二次动力电池
正极材料
生产方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水热制备不同形貌磷酸铁锂国内研究进展
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 水热法 磷酸铁锂 不同形貌
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 2253-2256
页数 4页 分类号 TM912
字数 4511字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙俊才 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 103 646 12.0 18.0
2 李嵩 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 33 144 6.0 11.0
3 崔云龙 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 1 2 1.0 1.0
4 刘玲娟 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 2 6 2.0 2.0
5 孙承帅 大连海事大学交通运输装备与海洋工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (82)
共引文献  (33)
参考文献  (22)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2002(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2006(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2007(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2008(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2009(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2010(12)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(6)
2011(10)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(6)
2012(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水热法
磷酸铁锂
不同形貌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导