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原文服务方: 机械传动       
摘要:
少齿数非对称齿轮以其小体积、大传动比和高承载能力等优势,在各领域得到越来越广泛的应用.而良好润滑条件下,参数变化对少齿数非对称齿轮的热弹流润滑性能具有重要影响,同时对齿轮的传递效率和寿命具有重要影响.基于赫兹接触理论和热弹流润滑理论,建立少齿数非对称齿轮热弹流润滑数学模型.通过有限差分法对方程组进行差分离散,利用Newton-Raphson方法对Reynolds方程进行完全数值求解,获得油膜压力和油膜厚度的分布情况.通过超松弛迭代计算方法求解热弹流润滑方程组,得到少齿数非对称齿轮副啮合线上5个特殊点的热弹流润滑特性,分析压力角、变位系数、载荷和转速与油膜厚度、压力和温度之间的变化规律.结果可知:温度最大值出现在啮入点,节点处的油膜温度接近稳态润滑油的温度,油膜温度和油膜压力的变化趋势一致.
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文献信息
篇名 少齿数非对称齿轮热弹流润滑特性建模分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 非对称齿轮 少齿数 热弹流润滑 超松弛迭代 变化规律 模型
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 127-134
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.10.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
非对称齿轮
少齿数
热弹流润滑
超松弛迭代
变化规律
模型
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
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