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边载作用下相对桩长对超长桩负摩阻力的影响
边载作用下相对桩长对超长桩负摩阻力的影响
作者:
姚文娟
李洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超长桩
边载
负摩阻力
数值分析
摘要:
为了研究边载作用下相对桩长对超长桩负摩阻力的影响,建立了超长群桩与土体相互作用的非线性数值分析模型,分析考虑土体固结情况下桩侧负摩阻力随桩长和边载距离的变化规律.结果表明:在一定范围的边载作用下,桩长增加后,桩基正负摩阻力的分布范围增大,中性点位置降低,桩身的负摩阻力增大.所以,对于边载作用下的桩基,增加桩长并不能有效地提高桩基承载力.
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文献信息
篇名
边载作用下相对桩长对超长桩负摩阻力的影响
来源期刊
市政技术
学科
工学
关键词
超长桩
边载
负摩阻力
数值分析
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
基础与结构工程
研究方向
页码范围
190-194
页数
5页
分类号
TU473.11
字数
2927字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚文娟
上海大学土木工程系
97
655
16.0
21.0
2
李洋
上海大学土木工程系
18
67
5.0
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超长桩
边载
负摩阻力
数值分析
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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