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摘要:
为了研究边载作用下相对桩长对超长桩负摩阻力的影响,建立了超长群桩与土体相互作用的非线性数值分析模型,分析考虑土体固结情况下桩侧负摩阻力随桩长和边载距离的变化规律.结果表明:在一定范围的边载作用下,桩长增加后,桩基正负摩阻力的分布范围增大,中性点位置降低,桩身的负摩阻力增大.所以,对于边载作用下的桩基,增加桩长并不能有效地提高桩基承载力.
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文献信息
篇名 边载作用下相对桩长对超长桩负摩阻力的影响
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 超长桩 边载 负摩阻力 数值分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 190-194
页数 5页 分类号 TU473.11
字数 2927字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚文娟 上海大学土木工程系 97 655 16.0 21.0
2 李洋 上海大学土木工程系 18 67 5.0 8.0
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研究主题发展历程
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边载
负摩阻力
数值分析
研究起点
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期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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