大截面混凝土沉井早期裂缝预防措施现场试验研究

• 作者: 余允峰 李军堂 胡伟明 蒋炳楠 马建林
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪通长江大桥 大截面混凝土沉井 早期裂缝 防裂措施 现场试验
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U443.13+1
• 字数: 2417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.03.01

摘要

多数混凝土的早期裂缝是由混凝土收缩引起的，尽管对于混凝土收缩的研究已取得较大进展，但至今还未被业界完全掌握。本文针对沪通长江大桥超大截面混凝土沉井，通过理论分析，确定引起混凝土收缩的主要因素为温降收缩、干燥收缩和自收缩，继而组织现场试验，分析各因素对该项目现浇混凝土收缩的影响。研究结果表明：控制温度梯度的工程措施对该项目混凝土收缩的作用不明显；通长布置抗裂钢筋可缓解在变截面处出现收缩应力过大的现象；后浇段有助于释放由于混凝土收缩产生的拉应力，进而避免收缩裂缝的产生。研究成果直接用于指导沪通大桥大截面沉井现场施工，并可为今后类似工程提供数据参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马建林	西南交通大学土木工程学院	93	511	13.0	18.0
2	李军堂		23	210	8.0	14.0
3	胡伟明	西南交通大学土木工程学院	8	46	5.0	6.0
4	余允峰		3	11	1.0	3.0
5	蒋炳楠	西南交通大学土木工程学院	6	13	2.0	3.0