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摘要:
为降低蓄电池组电压差给通信基站带来的工程风险,研究了通信系统蓄电池组电压特性及事故案例,表明系统电压差对蓄电池组接入系统的安全性至关重要;利用示波器观察电池接入系统瞬间产生的浪涌电压值,分析了各种不同电压差场景对通信系统的不同影响程度,得出工程中电池组并入通信系统的安全电压差应控制在小于0.5Vdc范围内的结论,则可有效避免事故发生,提高通信网运行安全性.
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文献信息
篇名 蓄电池组电压差对通信基站的工程风险分析
来源期刊 移动通信 学科 工学
关键词 接触抖动 电压震荡 通信阻断
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 51-53,59
页数 4页 分类号 TN86
字数 1564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1010.2016.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾秀全 2 1 1.0 1.0
2 洪舒平 2 1 1.0 1.0
3 吴水江 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
接触抖动
电压震荡
通信阻断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动通信
月刊
1006-1010
44-1301/TN
大16开
广州市新港中路381号(广州市1003信箱9分箱)
46-181
1973
chi
出版文献量(篇)
9277
总下载数(次)
9
总被引数(次)
33751
论文1v1指导