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摘要:
空中加油技术可以成倍增加战机的航程、留空时间、活动空间和有效载量,极大提高了战机的生存能力,增强航空兵的远程作战、快速反应和持续作战能力,而实现自主空中加油将大幅提高空中加油的快速性和稳定性.利用无人机搭建自主空中加油演示验证平台,将为相关算法的研究提供极大便利.文中设计了一套基于视觉的四旋翼自主空中加油演示系统,旨在模拟空中加油的真实环境,以验证视觉导航自主空中加油的可行性;搭建了一套硬件平台,实现各模块之间的通信;软件部分利用视觉解算出导航信息,并由PID算法求取飞行控制数据.实验结果表明,本平台各模块能够满足设计需求,实现了空中加油的飞行对接演示.
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文献信息
篇名 自主空中加油飞行对接演示平台设计与实现
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 自主空中加油 演示平台 四旋翼 视觉导航
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 信息技术及图像处理
研究方向 页码范围 176-179,188
页数 5页 分类号 TN06
字数 3092字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永荣 南京航空航天大学导航研究中心 133 966 15.0 24.0
2 黄斌 南京航空航天大学导航研究中心 33 131 6.0 9.0
3 单尧 南京航空航天大学导航研究中心 2 8 2.0 2.0
4 李旺灵 南京航空航天大学导航研究中心 5 6 2.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
自主空中加油
演示平台
四旋翼
视觉导航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导