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汽车控制臂衬套在整车工况下的有限元仿真
汽车控制臂衬套在整车工况下的有限元仿真
作者:
吴沈荣
陈效华
陈海波
魏志刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
橡胶衬套
控制臂
整车工况
变形
有限元仿真
摘要:
汽车控制臂衬套对汽车的操控性和舒适性都有很大影响,分析橡胶臂衬套在整车载荷中的变形规律对于产品设计和验收有很大意义.该文首先分析了控制臂衬套在整车中的受力特点;然后进行了橡胶部件的力学性能实验,确定了材料模型和参数;对控制臂衬套在球头销处承受整车x向和y向载荷的工况进行了仿真.结果表明控制臂衬套在该文安装方式下,整车x向力下后衬套的变形接近K1方向;在整车y向载荷下,后衬套变形可以忽略,载荷主要由前衬套承担.该文对衬套刚度设计和台架疲劳寿命实验有指导意义.
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篇名
汽车控制臂衬套在整车工况下的有限元仿真
来源期刊
工程力学
学科
交通运输
关键词
橡胶衬套
控制臂
整车工况
变形
有限元仿真
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
机械工程学科
研究方向
页码范围
234-240
页数
7页
分类号
U463.33|TH113
字数
语种
中文
DOI
10.6052/j.issn.1000-4750.2014.09.0824
五维指标
传播情况
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控制臂
整车工况
变形
有限元仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4750
CN:
11-2595/O3
开本:
大16开
出版地:
北京清华大学新水利馆114室
邮发代号:
82-862
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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