基于截面承载分析的汽车前纵梁碰撞性能设计

• 作者: 李铁柱 阚洪贵 鲁后国
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 截面承载分析 前纵梁 正面碰撞 仿真分析
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U467.1
• 字数: 1204字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.004

摘要

汽车车体截面设计是零部件结构设计的基础和核心.截面性能反映了结构的碰撞安全和刚度性能,截面性能分析可以有效的、快速的为结构设计提供依据.文章针对某车型正面碰撞中前纵梁后端弯曲变形过大的问题,通过截面性能分析方法对其截面参数进行快速优化,大大提高了截面的抗弯能力,基于该优化截面完成了结构设计,最终整车碰撞仿真对改进方案进行验证.工程算例表明,该方法在纵梁结构的碰撞性能优化设计方面具有较强的工程实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阚洪贵		12	39	4.0	6.0
2	李铁柱		9	20	3.0	4.0
3	鲁后国		14	38	4.0	5.0