利用磷渣制备低温升抗裂大体积混凝土的研究与应用

• 作者: 徐国挺
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 悬索桥 混凝土 大体积混凝土 磷渣 裂缝
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U445.57|TU528.041
• 字数: 3685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2016050061

摘要

研究了磷渣和水泥分散增强组分的掺量对大体积混凝土工作性、力学性能、水化放热及体积稳定性的影响规律,并利用磷渣作为矿物掺和料,掺加减缩缓凝型减水剂和水泥分散增强组分,制备出胶凝材料用量410kg/m3,其中磷渣粉掺量40％,绝热温升≤35℃,28d干燥收缩率≤300×10-6,自收缩率≤200×10-6的C40低温升抗裂大体积混凝土,应用于雅康高速大渡河特大桥主塔承台施工,在取消冷却水管情况下承台大体积混凝土未产生温度裂缝,降低了工程造价,提高了混凝土耐久性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐国挺		7	4	1.0	1.0