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摘要:
为了提高驱动部的可靠性及安全性,采用理论计算、AMESIM建模仿真等方法对驱动部进行研究,根据制动系统的工作原理使用AMESIM软件进行建模,分析其仿真结果.结果表明,紧急制动时间及制动距离都满足矿用柴油机单轨吊机车行业标准,为驱动部的实际加工制造提供理论依据.
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文献信息
篇名 单轨吊驱动部选型设计与分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 驱动部 AMESIM 制动
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 TD527
字数 994字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201609003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉青 3 2 1.0 1.0
2 吕会贤 山东科技大学机械电子工程学院 3 4 2.0 2.0
3 姜飞 山东科技大学机械电子工程学院 8 6 2.0 2.0
4 房运涛 山东科技大学机械电子工程学院 3 5 2.0 2.0
5 刘建文 山东科技大学机械电子工程学院 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
驱动部
AMESIM
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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