提高发泡仪表板气囊框与泡沫粘结力方法探究

• 作者: 石昌海 郭荣
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 火焰处理 气囊框 聚氨酯发泡 粘结力
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: AUTOMOTIVE TECHNOLOGY | 汽车技术
• 页码范围: 70-71
• 页数: 2页
• 字数: 1918字
• 语种: 中文

摘要

针对仪表板总成发泡后TPE材料气囊框与发泡层不粘，气囊爆破后仪表板气囊区域泡沫整块分离问题，提出如何提高气囊框与泡沫粘结力的方法。通过试验验证，改善及解决此类问题，可以从气囊框表面粗糙度、火焰处理方法、脱模剂方面入手。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭荣		57	513	11.0	21.0
2	石昌海		2	0	0.0	0.0