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摘要:
研究分析北京市城市轨道交通地下线正线应用有砟轨道结构技术措施。对地下线正线应用有砟轨道的结构形式、部件选型进行设计分析,并辅以模拟计算手段对道床部分典型动力特性进行分析,借鉴国铁养护维修典型年运量理论对地下线有砟轨道养护维修工作量进行分析,认为道床几何尺寸、纵横阻力等稳定性指标能够满足相关规范要求,设备选型合理可行,养护维修工作量适中,认为北京市城市轨道交通地下线正线应用有砟轨道技术具备可行性和重要意义。
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文献信息
篇名 有砟轨道技术在北京市城市轨道交通地下线正线的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 有砟轨道 养护维修 道床阻力
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 16-21,22
页数 7页 分类号 U211
字数 6259字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵洪 2 3 1.0 1.0
2 戴春阳 4 17 2.0 4.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
有砟轨道
养护维修
道床阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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