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摘要:
地下双动力铰接式自卸车采用架线系统和柴电系统2种动力形式,其中架线系统安装在矿井斜坡道顶部,通过集电弓的连接向车辆提供三相交流电源作为整车动力源.分析了集电弓的不同工作模式,根据集电弓的结构尺寸、矿井巷道尺寸,提出了不同工作模式下集电弓的控制要求,设计了集电弓的液压系统和控制系统,制定了不同工作模式下的控制策略,利用车载PLC控制器采集传感器信息,实时监测集电弓的状态及位置信息,通过控制各动作油缸的位置和动作时序,实现了集电弓的手动升降弓控制、自动升降弓控制以及动态随动控制,确保了集电弓与架线系统准确、可靠地连接,解决了双动力铰接式自卸车架线系统持续、稳定、可靠供电的问题.
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文献信息
篇名 地下双动力铰接式自卸车集电弓控制系统设计
来源期刊 金属矿山 学科 工学
关键词 双动力铰接式自卸车 架线系统 集电弓 自动升降弓控制
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 132-136
页数 5页 分类号 TD634
字数 3217字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 20 18 2.0 3.0
2 祁玉龙 5 6 1.0 2.0
3 魏广娟 5 8 2.0 2.0
4 蔡晨晨 3 0 0.0 0.0
5 董鲁波 5 1 1.0 1.0
6 杨超 1 0 0.0 0.0
10 梁媛媛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双动力铰接式自卸车
架线系统
集电弓
自动升降弓控制
研究起点
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期刊影响力
金属矿山
月刊
1001-1250
34-1055/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-139
1966
chi
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