双面蒸发器环路热管的瞬态特性

• 作者: 何松 刘伟 刘志春 张晓屿 杨金国 汪冬冬
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 平板式环路热管 双面蒸发器 温度波动 两相传热 稳定状态
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 流体力学与传递现象
• 页码范围: 1778-1783
• 页数: 6页
• 分类号: TK124
• 语种: 中文
• DOI: 10.11949/j.issn.0438-1157.20151669

摘要

环路热管是一种高效的两相热控装置,主要应用于航天航空热控和地面高热流电子器件的散热.现有的平板式环路热管只有一个面可以进行散热,一方面,不利的背向导热使得环路热管在低热负荷的条件下启动困难,另外,蒸发器的另一个面也存在散热的潜能.针对上述不足,提出了平板型甲醇-铜双面蒸发器环路热管.在重力辅助倾角为10°,热沉温度为0℃的条件下,对单面加热和双面加热的启动性能和变工况运行进行了实验研究.实验结果表明:该新型环路热管在单面加热和双面加热条件下,均可以成功启动和正常运行,且双面工况时的启动性能比单面更稳定、迅速;在加热面的温度不超过(90±2)℃的情况下,单面可以传递的最大热负荷为210 W,对应热流为21.8 W·cm?2,而双面传递的最大热负荷为240 W;双面交替运行时,LHP能够快速从一个面转向另一个面运行,没有出现运行失败.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟	华中科技大学能源与动力工程学院	342	2744	26.0	36.0
2	刘志春	华中科技大学能源与动力工程学院	79	284	10.0	13.0
3	杨金国	华中科技大学能源与动力工程学院	25	161	8.0	12.0
4	何松	华中科技大学能源与动力工程学院	6	65	2.0	6.0
5	汪冬冬	华中科技大学能源与动力工程学院	4	9	2.0	3.0
6	张晓屿		10	18	2.0	3.0