作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着科学技术的不断更新发展,实际生活中对汽车变速器齿轮的结构及使用强度要求越来越高,同时也扩大变位齿轮的使用范围。本文对齿轮模数、齿数、压力角及螺旋角等参数进行分析计算,改变传统汽车变速箱齿轮设计,减轻齿轮噪声并有效增加强度,依据公式计算齿轮尺寸及强度。
推荐文章
点线啮合齿轮在汽车变速器中的应用
点线啮合齿轮
汽车变速器
应用
汽车变速器齿轮传动系统动态特性研究及优化
汽车变速器
斜齿轮
振动特性
优化设计
九速汽车自动变速器并排式行星齿轮机构设计
自动变速器
并排式行星齿轮机构
图解式设计法
杠杆法
基本传动比
中型载货汽车变速器结构优化设计
变速器
MATLAB
数学模型
优化设计
SQP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车变速器齿轮设计及问题分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车变速器 齿轮设计 噪声 齿轮载荷谱
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 THEORETICAL INVESTIGATION | 理论探讨
研究方向 页码范围 47-47
页数 1页 分类号
字数 1462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缑俊杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (40)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车变速器
齿轮设计
噪声
齿轮载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导