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摘要:
针对传统串行环境下码头连续泊位分配算法在船数大于七条时,算法的执行效率明显降低、资源占用量显著增加.首次设计了基于分布式环境下连续泊位分配系统总体架构和软件架构;提出了基于Hadoop平台下连续泊位分配系统开发环境的搭建,分布式环境下码头泊位分配系统组件设计与部署以及分布式环境下基于MapReduce改进连续泊位分配算法的关键技术;最后实现了分布式环境下连续泊位分配系统.实验结果表明,该系统可以有效的提高连续泊位分配问题的执行效率.
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文献信息
篇名 MapReduce下连续泊位分配系统
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 泊位分配 MapReduce 并行计算 单纯形算法
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 系统建设
研究方向 页码范围 51-60
页数 10页 分类号
字数 7905字 语种 中文
DOI 10.15888/j.cnki.csa.005419
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智应 上海海事大学信息工程学院 29 82 5.0 8.0
2 贾理国 上海海事大学信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泊位分配
MapReduce
并行计算
单纯形算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
总下载数(次)
20
总被引数(次)
57078
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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