动静荷载作用下衬砌裂损原因及加固技术研究

• 作者: 冷希乔 吴剑 陈礼伟
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 衬砌裂损 地震动荷载 松散静荷载 加固
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: U457+.2
• 字数: 4186字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.11.13

摘要

衬砌裂损是运营期隧道工程的主要病害之一，对隧道结构承载力的影响尤为严重。本文以某隧道衬砌裂损的病害整治为依托，基于现场调查和专项检测对衬砌结构安全进行了评价；同时分析了在动、静荷载作用下衬砌裂损的原因。计算分析显示：地震动荷载作用下隧道衬砌变形图呈 y 轴对称，应力图呈中心对称；在松散静荷载作用下采用刚度退化模型的裂损衬砌变形主要为竖直方向变形。而后对病害隧道提出了加固措施，并分别采用松散静荷载和隧规塌落拱荷载对裂损衬砌加固后的承载力进行了验算，为隧道衬砌裂损的加固措施提供了依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈礼伟		14	207	7.0	14.0
2	吴剑		52	380	10.0	18.0
3	冷希乔		7	13	2.0	2.0