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SCCPM 系统编译码发展与研究
SCCPM 系统编译码发展与研究
作者:
崔中普
王雪宝
窦高奇
高俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
串行级联连续相位调制
Turbo 码
误比特率
编译码
摘要:
串行级联连续相位调制系统具备高频谱效率和高功率效率,其编译码结构是在串行 Turbo 码的基础上演变而来,因此具有类似于 Turbo 码的较好的误比特率。论文介绍了 Turbo 码的发展历程和串行级联连续相位调制系统的研究概况;描述了串行级联连续相位调制编译码的三种原理方法:传统型串行级联连续相位调制系统编译码、改进交织型串行级联连续相位调制系统编译码、改进判决型串行级联连续相位调制系统编译码;并对串行级联连续相位调制系统的发展趋势和应用进行展望。
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文献信息
篇名
SCCPM 系统编译码发展与研究
来源期刊
舰船电子工程
学科
工学
关键词
串行级联连续相位调制
Turbo 码
误比特率
编译码
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
发展与研究
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
TN911.2
字数
2537字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2016.09.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高俊
海军工程大学电子工程学院
151
690
12.0
17.0
2
崔中普
海军工程大学电子工程学院
5
10
1.0
3.0
3
窦高奇
海军工程大学电子工程学院
40
146
6.0
10.0
4
王雪宝
海军工程大学电子工程学院
4
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
串行级联连续相位调制
Turbo 码
误比特率
编译码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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