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摘要:
基于热弹性多孔介质热-水-力完全耦合的控制方程,假定无热源和流源,忽略强迫热对流,建立了变荷载下饱和土一维热固结模型。通过有限Fourier变换及Laplace变换给出了变荷载下的一维热固结普遍解答。利用退化解答验证了所提出方法的正确性,同时给出了单级等速加载下的热固结解析解,并探讨了土体内部温度、孔压的变化特征。研究表明:等速加载结束时,靠近排水面处土体明显较远离排水面处土体超静孔压小;初始荷载越大,土体固结速率越快;加载速率越快,土体中的孔压增大速率也越快,持载阶段孔压消散速率也越快;初始荷载及加载速率对温度影响可以忽略不计。
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文献信息
篇名 变荷载下土体一维热固结特性分析
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 热固结 耦合 变荷载 温度 超静孔压
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 P642
字数 3407字 语种 中文
DOI 10.16232/j.cnki.1001-4179.2016.22.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭东 南京工业大学交通学院 107 1253 21.0 30.0
2 王斯海 11 4 1.0 1.0
3 袁昌成 中国船舶重工集团公司第七二四研究所 2 0 0.0 0.0
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热固结
耦合
变荷载
温度
超静孔压
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