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摘要:
中国和韩国为争夺世界造船大国的地位,曾大量扩充生产能力,而这也为后期造船产能过剩埋下了潜在危机。日本船企采取了压缩低端产能的策略,整合优势竞争力,并将其集中在大型船企,通过几年的努力,船企间实现了优势互补、强强联合。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 日本造船业欲提升国际市场份额
来源期刊 船舶与配套 学科 经济
关键词 造船业 市场份额 日本 国际 生产能力 优势互补 潜在危机 强强联合
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 F426.474
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
造船业
市场份额
日本
国际
生产能力
优势互补
潜在危机
强强联合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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17
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