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摘要:
杭州市彩虹快速路全线采用“高架+地面道路”的形式,主线为全高架桥,双向6车道,标准桥宽25m,标准跨径35m.针对彩虹快速路高架桥梁结构特点,研究了钢侧模整体滑移及支架平台整体下落施工技术,该技术可减少大型吊装设备的投入,缩短施工周期,降低施工安全风险,具有较好的推广应用价值.
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文献信息
篇名 现浇梁钢侧模滑移及支架平台整体下落设计与施工技术
来源期刊 安徽建筑 学科 交通运输
关键词 现浇梁 钢侧模 滑移 支架 整体下落
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通工程研究与应用
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 U415.6
字数 3029字 语种 中文
DOI 10.16330/j.cnki.1007-7359.2016.02.042
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作者信息
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1 朱利荣 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
现浇梁
钢侧模
滑移
支架
整体下落
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
出版文献量(篇)
13272
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46
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