高架轨道轮轨噪声预测分析

• 作者: 曾钦娥 雷晓燕
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高架轨道 轮轨噪声 噪声预测 参数分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 学 术 专 论
• 页码范围: 11-14,26
• 页数: 5页
• 分类号: U491.9
• 字数: 2851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.02.003

摘要

随着我国城市轨道交通的快速发展，高架轨道作为一种经济、实用、安全、快速的交通模式，在城市轨道交通建设中得到越来越广泛的运用，但由此带来的振动噪声对周围环境的影响也变得十分突出。通过建立轮轨噪声预测模型，运用有限元法分析箱型梁、U 型梁阻抗，对高架轨道轮轨噪声进行预测分析。讨论了桥梁截面型式、行车速度、轨道扣件刚度、桥梁结构阻尼、桥梁支座刚度对高架轨道轮轨噪声的影响。分析结果表明，行车速度和扣件刚度对轮轨噪声有较大影响，在200 Hz 以下，轮轨噪声总体上随着扣件刚度的增大而增大；在200~800 Hz 范围内，轮轨噪声随着扣件刚度的增大反而减小；在800 Hz 以上，扣件刚度对轮轨噪声无明显影响。桥梁截面型式仅在低频部分对轮轨噪声有较大影响，而桥梁结构阻尼、桥梁支座刚度则对高架轨道轮轨噪声影响甚微。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷晓燕	华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心	208	2533	30.0	41.0
2	曾钦娥		3	10	2.0	3.0