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T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究
T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究
作者:
李世振
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
T型刚构
改变结构体系
矮塔斜拉加固
摘要:
为了解决国内T型刚构桥梁出现的箱室底板正应力超限、截面主拉应力超限、最大悬臂端下挠严重的问题,提出了矮塔斜拉变体系加固方案,研究T型刚构桥在变体系后桥梁是否得到预期的加固效果.结果表明,加固后桥梁梁体截面顶底板拉压应力有一定储备,主拉压应力在规定值以内,满足正常使用;极限状态以及承载能力极限状态各项指标满足规范要求.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
T型刚构矮塔斜拉加固变体系研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
桥梁
T型刚构
改变结构体系
矮塔斜拉加固
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
65-66,69
页数
3页
分类号
U448.231
字数
3058字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李世振
20
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
T型刚构
改变结构体系
矮塔斜拉加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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