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摘要:
以重庆市渝中区东水门大桥—千厮门大桥连接隧道为工程背景,介绍联合支护技术在复杂深基坑中的应用.针对该基坑呈不规则形状,并且周边环境差异较大的情况,分区段采用不同的围护结构,以充分发挥各围护结构的优点.着重介绍了悬臂桩板挡墙、排桩式锚杆挡墙两种对造价影响较大的围护结构的参数设计及优化,以期在安全可靠的前提下节省造价,可为同类基坑工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 联合支护技术在复杂深基坑中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 明挖隧道 深基坑 联合支护 参数设计
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 287-292
页数 6页 分类号 U455.72
字数 语种 中文
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明挖隧道
深基坑
联合支护
参数设计
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