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摘要:
针对振动信号相位差估计问题,提出了一种基于 LMS 的自适应无偏估计方法。该方法通过一路信号与其正交的三角运算来配准另一路信号,相位差的正切值等于两个配准系数之比;根据均方误差最小原则对配准系数进行迭代更新,从而实现相位差自适应估计;理论推导出噪声引起的估计偏差,并据此对估计结果进行偏差补偿,实现相位差无偏估计,给出了补偿公式和方法流程。实验结果表明:该方法能准确估计出两路同频振动信号相位差,经偏差补偿后估计精度显著提高;在相位差发生突变时,能进行快速跟踪测量,具有较好动态测量特性;该方法在变化流量下科氏流量计振动信号相位差估计中的应用,验证了方法的工程实用性。
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文献信息
篇名 一种基于 LMS 的振动信号相位差自适应无偏估计方法及应用
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 相位差 自适应 无偏估计 LMS 算法 Hilbert 变换
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TP206+.1
字数 2957字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2016.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 涂亚庆 后勤工程学院信息工程系 161 1548 20.0 32.0
2 张海涛 后勤工程学院信息工程系 48 503 13.0 20.0
3 李明 后勤工程学院信息工程系 22 117 7.0 10.0
4 杨辉跃 后勤工程学院信息工程系 29 160 8.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
相位差
自适应
无偏估计
LMS 算法
Hilbert 变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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