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大跨简支钢-混组合梁变形控制施工技术研究
大跨简支钢-混组合梁变形控制施工技术研究
作者:
孟昭晖
王松
高飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
简支
钢-混组合梁
变形控制
施工技术
摘要:
以北京轨道交通昌平线工程40m跨简支钢-混组合梁为工程依托,研究了大跨简支钢-混组合梁的工作原理及受力特点、施工关键技术、施工监控分析等内容,解决了轨道交通大跨径简支组合梁结构在设计、施工控制方面存在的问题,为今后的市政桥梁建设积累了经验.
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内容分析
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文献信息
篇名
大跨简支钢-混组合梁变形控制施工技术研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
桥梁
简支
钢-混组合梁
变形控制
施工技术
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
51-54,57
页数
5页
分类号
U445.469
字数
3953字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高飞
北京市政建设集团有限责任公司第一工程处
3
8
2.0
2.0
2
王松
北京市政建设集团有限责任公司第一工程处
6
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2.0
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孟昭晖
北京市政建设集团有限责任公司第一工程处
8
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
简支
钢-混组合梁
变形控制
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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