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摘要:
以北京轨道交通昌平线工程40m跨简支钢-混组合梁为工程依托,研究了大跨简支钢-混组合梁的工作原理及受力特点、施工关键技术、施工监控分析等内容,解决了轨道交通大跨径简支组合梁结构在设计、施工控制方面存在的问题,为今后的市政桥梁建设积累了经验.
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关键词云
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文献信息
篇名 大跨简支钢-混组合梁变形控制施工技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 简支 钢-混组合梁 变形控制 施工技术
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 51-54,57
页数 5页 分类号 U445.469
字数 3953字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高飞 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处 3 8 2.0 2.0
2 王松 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处 6 14 2.0 3.0
3 孟昭晖 北京市政建设集团有限责任公司第一工程处 8 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
简支
钢-混组合梁
变形控制
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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