自然吸气CNG发动机涡轮增压设计

• 作者: 杨鹏鹏 范秀丽
• 来源期刊: 科技创新与生产力
• 关键词: CNG发动机 涡轮增压设计 当量比燃烧 电控增压 压比控制
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 82-83,85
• 页数: 3页
• 分类号: U464.135
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9146.2016.09.082

摘要

在自然吸气的CNG发动机基础上,通过涡轮增压设计,采用"增压中冷+当量比燃烧+三元催化+OBD"的技术路线,将原机升级改造为增压中冷式CNG发动机.升级后的发动机满足GB 17691—2005车用压燃式、 气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ阶段)中第Ⅴ阶段的排放要求,且发动机性能提高30%左右,性能曲线更加符合使用要求.升级后的发动机可用于7~9 m城市空调客车以及4~6 t载货车辆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范秀丽		2	2	1.0	1.0
2	杨鹏鹏		2	2	1.0	1.0