车辆作用下大跨钢管混凝土拱桥舒适性研究

• 作者: 孙虎 狄生奎 王立宪 项长生
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 振动感觉指标 舒适性 移动车辆荷载 钢管混凝土拱桥
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 109-112
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2016.01.025

摘要

以某钢管混凝土拱桥为工程背景,对移动车辆荷载作用下大跨钢管混凝土拱桥的舒适性进行了研究.利用Midas/Civil建立有限元模型,计算出拱桥上节点在移动车辆荷载作用下的振动响应,包括各节点的速度以及加速度.根据各节点的最大速度利用振动感觉指标对拱桥进行舒适性研究.结果表明:车辆超速和拱肋刚度变小等情况会造成拱桥上行人舒适度降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	狄生奎		64	240	9.0	12.0
2	项长生		36	66	5.0	6.0
3	王立宪		36	68	4.0	6.0
4	孙虎		2	1	1.0	1.0