汽车用超高强热成形钢电阻点焊性能研究

• 作者: 王伟丽 王玉玲
• 来源期刊: 铸造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 超高强热成形钢 焊接工艺 点焊性能
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 实用成型技术
• 页码范围: 2457-2460
• 页数: 4页
• 分类号: TG441
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2016.11.040

摘要

采用中频点焊机对1.6 mm厚BR1500HS热成形钢点焊性能进行研究,对焊接工艺参数对点焊接头力学性能和组织的影响进行了分析.结果表明,点焊熔核尺寸随焊接电流和焊接时间增加而增大,熔核区组织为板条马氏体,粗晶区为粗大马氏体+少量M-A岛元,细晶区为细小的马氏体.随着焊接时间的延长,点焊接头承受拉剪载荷的能力增加,承受正拉载荷能力降低,接头疲劳寿命明显降低;热成形钢点焊接头热影响区有明显的软化,随着焊接时间延长,热影响区软化程度有所增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟丽		9	3	1.0	1.0
2	王玉玲		1	0	0.0	0.0