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摘要:
南方特高压线路路径多经过河网稻田区域,尺寸和重量的限制使长杆件塔材运输困难.为此,特研制出“车体+旱船”的运输形式用于长杆件塔材的运输.利用举升油缸和自救绞磨配合完成货斗的自装和自卸,配合车体的回转托架使用,提高了机械化程度,保证安全,为河网区域线路架设正常施工提供了保障.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 河网履带车长杆件塔材运输功能的实现
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 河网运输 自装自卸 安全
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 204-205
页数 2页 分类号 TU74
字数 1536字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯东红 6 0 0.0 0.0
2 徐侠松 8 2 1.0 1.0
3 高晓莉 9 3 1.0 1.0
4 栗守林 1 0 0.0 0.0
5 张松华 7 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1992(1)
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2001(1)
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研究主题发展历程
节点文献
河网运输
自装自卸
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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