原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了分析判断某变速箱壳体的性能,以该型号汽车变速箱壳体为研究对象,采用实验模态分析技术的研究方法,对变速箱的壳体与成品进行实验模态分析,提取该变速箱壳体与成品的实验模态参数,实验结果表明,在1 500 Hz以下,空壳变速箱与成品变速箱各阶模态振型相互对应,模态频率在一定频带范围内有着较小的变化,成品变速箱模态的阻尼比要大于空壳变速箱的阻尼比,这为后续变速箱壳体的研究提出修改建议提供重要的技术支持.
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文献信息
篇名 汽车变速箱壳体与成品实验模态对照分析研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 变速箱壳体 变速箱成品 实验模态 对照分析
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊元 144 696 13.0 19.0
2 马维金 48 280 10.0 14.0
3 张纪平 35 55 5.0 7.0
4 吴文轩 11 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (17)
共引文献  (15)
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节点文献
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1996(1)
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2003(2)
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研究主题发展历程
节点文献
变速箱壳体
变速箱成品
实验模态
对照分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导