某轻卡变速箱壳体强度分析

• 作者: 张纪平 李伟伟 王俊元 陈剑伟 马维金
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 变速箱 单向应力 应力集中
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 127-130
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.12.028

摘要

汽车齿轮变速箱是汽车重要的变速传动装置,汽车齿轮变速箱结构形状复杂,存在应力集中现象.应力集中导致的高应力直接影响着变速箱的使用寿命,还可能使箱体发生开裂.针对汽车齿轮变速箱壳体进行了静态转矩加载试验,测得铸铝壳体的应力应变情况,并对箱体关键部位测得的数据进行单向应力分析,找出变速箱壳体在实际工作状态下应力集中的部位.为汽车齿轮变速箱的设计制造等提供重要的试验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俊元		144	696	13.0	19.0
2	马维金		48	280	10.0	14.0
3	李伟伟		16	93	7.0	9.0
4	张纪平		35	55	5.0	7.0
5	陈剑伟		2	0	0.0	0.0