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摘要:
船体温度场是液化天然气(LNG)运输船设计的核心内容.针对温度场迭代计算过程中因数据量大、迭代次数多导致的计算时间过长、MSC.Patran异常退出等问题,提出一种高效的温度场迭代计算优化方法.利用Patran命令语言获取载荷数据生成外部文件,采用C++标准模板库编程实现BDF自动生成算法以减少迭代计算时间.对220 000 m3棱柱型LNG运输船进行船体温度场计算实验,结果表明,该方法在保证计算结果正确的同时,大幅提高了迭代计算效率.
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文献信息
篇名 基于BDF自动生成算法的温度场计算优化方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 船体温度场 液化天然气运输船 迭代计算 载荷外部文件数据 BDF自动生成算法
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 开发研究与工程应用
研究方向 页码范围 307-313
页数 7页 分类号 TP31
字数 4577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2016.12.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷文浩 73 717 18.0 24.0
2 马金星 江南大学物联网工程学院 1 0 0.0 0.0
3 程成 5 6 2.0 2.0
4 许一敏 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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参考文献  (8)
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研究主题发展历程
节点文献
船体温度场
液化天然气运输船
迭代计算
载荷外部文件数据
BDF自动生成算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导